根据中国乘用车协会发布的最初每月数据的全面估计，新的能源客机制造商的批发销售额达到了124万辆汽车，同比增长了38％，每月增加9％，增长了强劲的增长势头。从今年1月到今年5月，批发批发销售量达到522万辆，增长了41％，新的能源市场继续出现。在制造商的批发销售清单上，BYD带来了充分的优势，批发销售在5月，其他品牌早期达到377,000辆。吉利汽车（Geely Automobile）紧随其后，第二辆以138,000辆汽车排名第二，而拉汉汽车（Rahan Automobile）以88,000次销售排名第三。 SAIC-GM-GMULT和TESLA RANGE SA第四和第五分别为65,000和62,000，Tesla拒绝了前三场。此外，Chery，Zero-Road，Ideal，Cialis和Xiaopeng等品牌也已经Uccess进入了前十名。尽管小米的排名排名第13位，销量为28,000辆，但其性能有资格被认为是新进入者。值得一提的是，在该国的老式政策的进展下，吉利，跳跃者，Faw Pentium，Jihu，Dongfeng Nissan，Dongfeng Nissan，Changan Mazda和其他所有公司在5月触动了新的能源销售，为新能源车市场的整体增长贡献了重要的优势。